Se designan con este término dos leyes, promulgadas sucesivamente en 1651 y 1660, por Cromwell, que tendían a crear un monopolio para la Marina inglesa. Según los términos del acta, únicamente eran considerados ingleses aquellos buques cuyos propietarios y las tres cuartas partes de la tripulación fueran súbditos ingleses. Estos navíos tenían el privilegio exclusivo del servicio de cabotaje entre las costas inglesas y del comercio con las colonias y de las colonias entre sí, así como del comercio con los países situados fuera de Europa. En lo que se refiere a este último tipo de comercio, un cierto número de...